کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7179958 1467742 2015 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A method to determine kinematic accuracy reliability of gear mechanisms with truncated random variables
ترجمه فارسی عنوان
یک روش برای تعیین قابلیت اطمینان دینامیکی دینامیک با متغیرهای تصادفی کوتاه
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
دنده ها به طور گسترده ای به عنوان اجزای انتقال در انواع ماشین آلات دقیق مانند ماشین آلات، وسایل نقلیه و ربات ها مورد استفاده قرار می گیرند. عملکرد این سیستم های مکانیکی به طور مستقیم با دقت سینماتیکی مکانیزم دنده مرتبط است. این مقاله یک روش جدید برای ارزیابی قابلیت اطمینان دینامیکی دینامیک با متغیرهای تصادفی کوتاه ارائه می دهد. تأثیر خطاهای ناشی از عوامل مانند غربالگری چرخ دنده، انحراف مشخصات و خطای مونتاژ در خطای انتقال، به طور سیستماتیک مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و مورد بحث قرار می گیرد. لحظات آماری خطای انتقال همراه با استانداردهای بین المللی برای دقت دقت، تحمل، انحرافات و انطباق ها به دست آمد. تناسب از تابع چگالی احتمال و تابع توزیع تجمعی خطای انتقال با استفاده از روش تقریبی تقریبی سد بدست آمده است. یک مدل برای تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان برای مکانیزم دنده ایجاد شد. در نهایت بحث در مورد کاربردهای عملی همراه با یک تحلیل دقیق برای ارزیابی کارایی روش پیشنهادی ارائه شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
پیش نمایش مقاله
یک روش برای تعیین قابلیت اطمینان دینامیکی دینامیک با متغیرهای تصادفی کوتاه
چکیده انگلیسی
Gears are widely used as transmission components in various types of precision machinery, such as machine tools, vehicles and robots. The performance of these mechanical systems is directly related to the kinematic accuracy of the gear mechanism. This paper presents a novel method to evaluate the reliability of the kinematic accuracy of gear mechanisms with truncated random variables. The influence of errors originating from factors such as the gear eccentricity, profile deviation and assembly error on the transmission error are systematically analyzed and discussed. The statistical moments of the transmission error were obtained combined with the international standards for gear accuracy, tolerances, deviations and fits. A fit of the probability density function and cumulative distribution function of the transmission error was obtained using the saddlepoint approximation technique. A model was established to enable reliability analysis for gear mechanisms. Finally, a discussion of the practical applications along with a detailed analysis to evaluate the efficiency of the proposed method is presented.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Mechanism and Machine Theory - Volume 92, October 2015, Pages 200-212
نویسندگان
, , , ,