کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7180905 1467858 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A new hybrid uncertainty analysis method and its application to squeal analysis with random and interval variables
ترجمه فارسی عنوان
یک روش تجزیه و تحلیل عدم قطعیت ترکیبی جدید و کاربرد آن در تجزیه و تحلیل جرقه با متغیرهای تصادفی و بازه
کلمات کلیدی
تجزیه و تحلیل عدم قطعیت ترکیبی، تجزیه و تحلیل فریاد، نظریه شواهد، متغیرهای تصادفی، متغیرهای فاصله،
ترجمه چکیده
در این مقاله روش تحلیلی عدم قطعیت هیبرید با متغیرهای تصادفی و بازه ارائه شده است. در روش پیشنهادی پارامترهای نامشخص با اطلاعات کافی به عنوان متغیرهای تصادفی رفتار می شوند، در حالی که پارامترهای نامشخص با اطلاعات محدود به عنوان متغیرهای فاصله مدل سازی می شوند. هر دو متغیر تصادفی و متغیرهای فاصله می توانند به عنوان متغیرهای شواهد خاص مورد توجه قرار گیرند. از این دیدگاه ویژه، هر دو متغیر تصادفی و متغیرهای فاصله، از طریق متغیرهای اثبات معادل در این مطالعه، و چارچوب یکپارچه برای تجزیه و تحلیل عدم قطعیت هیبرید بر اساس نظریه شواهد و تکنیک اختلال نیمه تعبیه شده است. اثرات مخلوطی از عدم قطعیت تصادفی و ناحیه ای بر خروجی نامعلوم با اندازه گیری اعتقاد و اندازه گیری قابلیت اطمینان ارزیابی می شود. بر اساس روش پیشنهادی، مدل تحلیل اسپری از ترمزهای دیسکی خودرو شامل هر دو عدم قطعیت تصادفی و بازه می تواند توسعه یابد. برای نشان دادن اثربخشی روش پیشنهادی، یک مثال عددی از تحلیل جرقه ترمز ارائه شده است. نتایج تجزیه و تحلیل نشان می دهد که متغیرهای اثبات معادل را می توان برای نشان دادن متغیرهای تصادفی و متغیرهای فاصله منطقی مورد بررسی قرار داد و روش پیشنهادی دقت خوبی و کارایی در تحلیل عدم قطعیت هیبرید بی ثباتی پیچیدگی دارد. روش پیشنهادی یک چارچوب یکپارچه برای مقابله با چندین نوع نامعلوم موارد، و آن کاملا عمومی است و نه تنها به تجزیه و تحلیل عدم قطعیت از صدای ترمز محدود است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
پیش نمایش مقاله
یک روش تجزیه و تحلیل عدم قطعیت ترکیبی جدید و کاربرد آن در تجزیه و تحلیل جرقه با متغیرهای تصادفی و بازه
چکیده انگلیسی
A new hybrid uncertainty analysis method with random and interval variables is proposed in this paper. In the proposed method, the uncertain parameters with sufficient information are treated as random variables, while the uncertain parameters with limited information are modeled as interval variables. Both random variables and interval variables can be viewed as special evidence variables. From this special point of view, both random variables and interval variables are represented by equivalent evidence variables in this study, and a unified framework for hybrid uncertainty analysis is developed based on evidence theory and subinterval perturbation technique. The effects of the mixture of random and interval uncertainties on uncertain output are assessed by belief measure and plausibility measure. On the base of the proposed method, the squeal analysis model of automotive disc brakes involving both random and interval uncertainties can be developed. A numerical example of brake squeal analysis is provided to illustrate the effectiveness of the proposed method. The analysis results show that the equivalent evidence variables can be explored to represent random variables and interval variables reasonably and the proposed method has good accuracy and efficiency in the hybrid uncertainty analysis of squeal instability The proposed method gives a unified framework to tackle several types of uncertain cases, and it is quite general and not only limited to the uncertainty analysis of brake squeal.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Probabilistic Engineering Mechanics - Volume 51, January 2018, Pages 1-10
نویسندگان
, , ,