کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7195383 1468218 2016 35 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Analysis of transportation networks subject to natural hazards - Insights from a Colombian case
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل شبکه های حمل و نقل در معرض خطرات طبیعی - بینش از پرونده کلمبیا
کلمات کلیدی
قابلیت اطمینان حمل و نقل، آسیب پذیری، قابلیت اطمینان سیستم،
ترجمه چکیده
این مطالعه یک چارچوب کاربردی برای ایجاد قابلیت اطمینان اتصال و آسیب پذیری سیستم های حمل و نقل شهری در زیر اختلالات شبکه فراهم می کند. مدل پیشنهادی تحلیل آماری آماری را برای به دست آوردن قابلیت اطمینان و آسیب پذیری شبکه های حمل و نقل متصل می کند. اکثر تحقیقات مدرن در این زمینه بر شبکه های شهری متمرکز شده اند که در آن نگرانی های اصلی، استانداردهای پیش بینی شده ظرفیت و زمان سفر را تضمین می کند. با این حال، در سطح منطقه ای و ملی، به ویژه در کشورهای در حال توسعه، اتصال جمعیت های دور افتاده در مورد فاجعه بسیار مهم است. کاربرد این چارچوب با مطالعه موردی در ایالت آنتی کوویا، کلمبیا، با استفاده از پرونده های تاریخی فصل بارانی 2010 تا 2011، نشان داده شده است. این جنبه ای که برجسته می شود و پشتیبانی بیشتری را نسبت به مطالعات قبلی ارائه می دهد که داده های شبیه سازی شده از توزیع های احتمالی را در نظر می گیرد . نتایج به دست آوردن بینش قابل توجهی برای تمرینکنندگان و محققان برای طراحی و مدیریت سیستم های حمل و نقل و راهبردهای برنامه ریزی مسیر تحت این نوع اختلالات است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل شبکه های حمل و نقل در معرض خطرات طبیعی - بینش از پرونده کلمبیا
چکیده انگلیسی
This study provides an applied framework to derive the connectivity reliability and vulnerability of inter-urban transportation systems under network disruptions. The proposed model integrates statistical reliability analysis to find the reliability and vulnerability of transportation networks. Most of the modern research in this field has focused on urban networks where the primary concerns are guaranteeing predefined standards of capacity and travel time. However, at a regional and national level, especially in developing countries, the connectivity of remote populations in the case of disaster is of utmost importance. The applicability of the framework is demonstrated with a case study in the state of Antioquia, Colombia, using historical records from the 2010 to 2011 rainy season, an aspect that stands out and gives additional support compared to previous studies that considers simulated data from assumed distributions. The results provide significant insights to practitioners and researchers for the design and management of transportation systems and route planning strategies under this type of disruptions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Reliability Engineering & System Safety - Volume 152, August 2016, Pages 151-165
نویسندگان
, , , ,