کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7195577 1468228 2015 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Fault tolerant design of a field data modular readout architecture for railway applications
ترجمه فارسی عنوان
طرح تحمل گسل از یک داده اطلاعات میدان مدولار برای برنامه های کاربردی راه آهن
ترجمه چکیده
سیستم های جمع آوری اطلاعات مدرن که برای جمع آوری سیگنال های سنسور استفاده می شوند، معمولا با توجه به عملکرد و پارامترهای عملیاتی که عمدتا با حساسیت، انتخابی، قطعنامه و ثبات در طول زمان مرتبط است. علاوه بر این ویژگی های مهم، سیستم های کاربردی زمینه نیز باید به محدودیت های دیگر مانند قابلیت اطمینان و قابلیت دسترسی و همچنین بسته به نوع برنامه کاربردی خاص، به برخی از نیازهای خاص از لحاظ ایمنی پاسخ دهند. این مقاله به منظور ارائه یک نظریه از مفاهیم، ​​در طول یک طراحی ماژول سخت افزاری ورودی / خروجی سنسور، از پارامترهایی مانند سطح ایمنی ایمنی ارائه شده است. بحث در مورد طراحی سیستم به طور همزمان با ملاحظات در دسترس است. در این مقاله، ملاحظات مربوط به اجرای نرم افزار در هیئت مدیره بدون از دست رفتن در عمومیت حذف می شوند. این مطالعه با توجه به راه حل های مناسب برای برنامه های کاربردی راه آهن مانند سیگنالینگ و یا عبور سیستم های تشخیص داده شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
چکیده انگلیسی
Modern data acquisition systems used to collect sensor signals are usually designed taking into consideration performance and operating parameters which are mainly related to sensitivity, selectivity, resolution and stability over time. In addition to such important features, field application systems should also respond to other constraints like reliability and availability and additionally, depending on the specific application, to some peculiar requirements in terms of safety. The present paper is addressed to supply an overview of the implications, during a sensor input/output hardware module design, of such parameters as the safety integrity level. The discussion involves the overall system design once integrated with availability considerations. In this manuscript, considerations concerning the on board software implementation are omitted without loss in generality. The study has been developed taking into account solutions suitable for railway applications like signaling or crossing detection systems.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Reliability Engineering & System Safety - Volume 142, October 2015, Pages 456-462
نویسندگان
, , , , ,