A cracked element based on the compliance concept

ترک خوردن انرژی فشار را آزاد می کند و سختی ساختارها را کاهش می دهد. از دیدگاه فرموله کردن نیرو، این معادل با افزایش انعطاف پذیری است. این واقعیت که مفهوم انطباق نامیده می شود، پایه ای از عناصر محدودی از ترک های خاص است. در این مقاله یک عنصر جدید از این نوع پیشنهاد شده است. عنصر پیشنهادی برای مشکلات هواپیما با ترکهای غیر تهاجمی داخلی یا لبه قابل استفاده است. هندسه چهارگوشه ای عمومی و در نظر گرفتن ترک های تمایل دو اصلاحی ارائه شده در مقایسه با موجود است. عنصر نویسندگان برای تحلیل استاتیک و پویا از مشکلات ترک خورده قابل استفاده است. علاوه بر این، می توان فاکتورهای شدت تنش از ساختار ترک خورده را با استفاده از این عنصر محاسبه کرد. نمونه های عددی مختلف نشان دهنده قابلیت های فرمول ارائه شده می باشد.