A first order friction model for lubricated sheet metal forming

این مقاله مشتق یک مدل اصطکاکی برای مرتب سازی ورق فلزی را ارائه می دهد. با در نظر گرفتن اطلاعات دقیق واقعی پلاستیکی، قانون ویسکوزیته نیوتن و رفتار ریشه ای این ضریب هیدرودینامیکی اصطکاک با توجه به پارامتر هیدرودینامیکی هرسی، یک مدل تحلیلی پیدا می شود. مدل پیش بینی کننده ضریب اصطکاک به عنوان عملکردی از فشار نسبی، پارامتر نسبی هرس و ضریب تماس واقعی واقعی اصطکاک است. سوالات در مورد اصطکاک محلی و جهانی در اعتبار مدل علیه آزمایشات ورق روی تخت مطرح شده است. برای آزمایش برخی آزمایشگاههای تخت، توافق های منطقی با در نظر گرفتن توزیع فشار پانچ سفت و سخت انجام می شود. تعداد محدودی از ورودی های کاربر باعث می شود که مدل در شبیه سازی طراحی اولیه ابزار مفید باشد.