کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7207132 1469065 2018 23 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Assessing women's lacrosse head impacts using finite element modelling
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی اثرات سر و گردن زنان با استفاده از مدل سازی عناصر محدود
کلمات کلیدی
تکان دهنده، فشار مغزی، مکانیک ضربه، جلوگیری از آسیب، کلاه ایمنی،
ترجمه چکیده
اخیرا مطالعات توانایی کلاه ایمنی را برای کاهش سرعت شیب خطی و چرخشی برای اثرات سر بر روی لاکراس زنان ارزیابی کرده اند. با این حال، چنین اقداماتی همبستگی کمتری با آسیب داشته است. حداکثر فشار اصلی، منحنی های بارگذاری را تفسیر می کند که پیش بینی های صحیحتری نسبت به شتاب خطی و چرخشی پیکسلی، به ویژه در شرایط سازگار ایجاد می کند که باعث شتاب کم و طول مدت تاثیر می شود. هدف از این مطالعه بررسی تاثیرات سر و کلاه ایمنی در لاکراس زنان با استفاده از مدل سازی عناصر محدود است. منحنی های بارگیری شتاب بار و خطی از تأثیرات لاکراس زنان به یک شکل سرخ هیبریدی سرامیکی و بدون سرخوشه در مدل ترومای مغز دانشکده دانمارک وارد شده است. مدل عنصر محدود برای محاسبه حداکثر فشار اصلی در مغز مورد استفاده قرار گرفت. نتایج به دست آمده برای اثرات بی اثر، سقوط و ضربه توپ باعث تولید بالاتر حداکثر مقادیر اصلی کرنش نسبت به برخورد سفت و سخت می شود. مقادیر فشار برای سقوط و ضربه توپ در محدوده آسیب مغزی و آسیب مغزی آسیب دیده است. نتایج همچنین نشان داد که کلاه های لاکراس مردانه، حداکثر فشار اصلی را برای ریزش، سقوط و ضربه توپ کاهش دادند. این یافته ها جدید هستند و نشان می دهند که برای حوادث پر خطر، حداکثر فشار اصلی می تواند با استفاده از کلاه ایمنی کاهش یابد، اگر قوانین ورزش به طور موثر چنین شرایطی را مدیریت نکنند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی پزشکی
چکیده انگلیسی
Recently studies have assessed the ability of helmets to reduce peak linear and rotational acceleration for women's lacrosse head impacts. However, such measures have had low correlation with injury. Maximum principal strain interprets loading curves which provide better injury prediction than peak linear and rotational acceleration, especially in compliant situations which create low magnitude accelerations but long impact durations. The purpose of this study was to assess head and helmet impacts in women's lacrosse using finite element modelling. Linear and rotational acceleration loading curves from women's lacrosse impacts to a helmeted and an unhelmeted Hybrid III headform were input into the University College Dublin Brain Trauma Model. The finite element model was used to calculate maximum principal strain in the cerebrum. The results demonstrated for unhelmeted impacts, falls and ball impacts produce higher maximum principal strain values than stick and shoulder collisions. The strain values for falls and ball impacts were found to be within the range of concussion and traumatic brain injury. The results also showed that men's lacrosse helmets reduced maximum principal strain for follow-through slashing, falls and ball impacts. These findings are novel and demonstrate that for high risk events, maximum principal strain can be reduced by implementing the use of helmets if the rules of the sport do not effectively manage such situations.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of the Mechanical Behavior of Biomedical Materials - Volume 80, April 2018, Pages 20-26
نویسندگان
, , ,