Analysis on the optical axis error of the spherical shell in the electro-optical system

بر اساس هندسه هواپیما و نظریه هندسه هندسه و قانون ریزش نور، زاویه انحراف محوری مدار لیزری خروجی بعد از عبور از پوسته کروی است. با توجه به سیستم شناسایی و راه اندازی با طول موج های مختلف، خطا بین تشخیص و راه اندازی تجزیه و تحلیل و رابطه محاسبه می شود. نتایج محاسبه نشان می دهد که خطای محوری اپتیک باید در نظر گرفته شود زمانی که طول موج بین تشخیص و سیستم راه اندازی متفاوت است. در همان زمان، خطای محوری اپتیک باید در سیستم الکترو نوری برای دستیابی به تشخیص دقیق و ردیابی هدف جبران شود.