کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7225575 1470610 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Modeling fatigue behavior of slewing rings in crane structures. Identification of influencing parameters on local stresses and fatigue damage calculations
ترجمه فارسی عنوان
مدلسازی رفتار خستگی حلقه های عقب در ساختارهای جرثقیل. شناسایی پارامترهای موثر بر تنش های محلی و محاسبات خستگی
کلمات کلیدی
حلقه معکوس، آهنگ های، خستگی، تماس، انطباق، ترخیص کالا از گمرک،
ترجمه چکیده
برای دو سال گذشته، کارهای گسترده ای برای توسعه یک روش محاسبه ای برای دسترسی به نیروها در توپ های حلقه انجام شده است. این نیروها، به عنوان ورودی از مدل های عناصر محدود غیر خطی محلی از جمله تعریف تماس استفاده می شود، اجازه می دهد محاسبات حالت استرس در آهنگ های حلقه ها. سپس تجزیه و تحلیل خستگی بر اساس معیارهای مناسب انجام می شود و با توجه به وضعیت استرس مجدد چند الیه و گرادیان خواص مواد به علت درمان سطحی آهنگ ها (قسمت های سخت شده القا شده) انجام می شود. محاسبات پارامتری برای برآورد نفوذ برخی از پارامترها مانند زاویه تماس توپ، سازگاری هندسی، ترخیص مکانیکی و عمق مواد درمان شده ساخته شده است. نتایج اجازه می دهد تا شناسایی مهم ترین پارامترها و نشان دهد که چگونه این پارامترها بر موقعیت آسیب بر روی حلقه های متحرک تأثیر می گذارد و با مشاهدات فیزیکی بر روی اجزای آسیب دیده همخوانی خوبی دارد. سنتز این کار بلند مدت در این مقاله ارائه شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
چکیده انگلیسی
For the last couple of years, extensive work has been done to develop a calculation methodology giving access to forces in balls of rings. These forces, used as input of local non-linear finite element models including contact definition, allow stress state calculations in tracks of rings. Fatigue analysis is then conducted based on appropriate criteria taking into account the complex multiaxial stress state and the gradient of material properties due to the surface treatment of the tracks (induction hardened parts). Parametric calculations have been made in order to estimate the influence of some parameters such as contact angle of the balls, geometric conformity, mechanical clearance and depth of treated material. Results allow identifying most important parameters and show how these parameters influence the damage location on the slewing rings, with good correlation with physical observations on damaged components. A synthesis of this long term work is presented in this paper.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Engineering - Volume 213, 2018, Pages 323-334
نویسندگان
, , , ,