Initial probabilistic studies into a deflection-based design format for concrete floors exposed to fire

طراحی مبتنی بر عملکرد به طور فزاینده ای در مهندسی آتش نشانی ساختاری انجام می شود، گاهی اوقات به استفاده از معیارهای مبتنی بر انحراف برای نشان دادن عملکرد کافی می پردازد. از آنجایی که هیچ فرمت طراحی مبتنی بر انحراف در حال حاضر وجود ندارد که با توجه به عدم اطمینان زیادی در ارتباط با عملکرد ساختاری در هنگام آتش سوزی، دستیابی به یک سطح ایمنی مناسب ضروری نیست. بر اساس مطالعات قبلی، امکان ساخت قالب طراحی مبتنی بر انحراف با یک عامل ایمنی جهانی برای طبقه بتنی که در معرض آتش سوزی قرار دارد، مورد بررسی قرار می گیرد. با توجه به پیش بینی معمول لننالنسالی برای انحرافات اسلب، می توان عوامل ایمنی را تعریف کرد. مطالعات امکان سنجی بعدی نشان می دهد که فرض یک توزیع منطق ناپذیر در مورد آتش سوزی مشکل است. جایگزین مفهومی برای فاکتور ایمنی جهانی مورد بررسی قرار گرفته است، جایی که بار بر روی دیوار به مرحله ای افزایش یافته است تا نقطه ای که معیار انحراف از پیش تعیین شده به دست می آید. این روش جایگزین امیدوار کننده است، زیرا باعث می شود نوع توزیع شناخته شده برای حداکثر بار توزیع شده محاسبه شود. گام های بعدی برای توسعه این مفهوم شناسایی شده است.