کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7227310 1470620 2017 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Performance Evaluation of Compression-to-Combustion Transition Process in Diesel Engine Cylinder
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی عملکرد فرآیند انتقال فشرده سازی به سوخت و ساز در موتور سیلندر موتور دیزل
کلمات کلیدی
موتور دیزل، افزایش فشار در سیلندر، حداکثر میزان افزایش فشار، طول دوره انتقال از فشرده سازی به احتراق، شتاب روند گذار، بارگیری مکانیکی، ارتعاش سر و صدا،
ترجمه چکیده
پارامترهای اصلی فرآیند فشرده سازی عبارتند از: نسبت فشرده سازی، وابستگی بین شخصیت تغییر حجم سیلندر و زاویه میل لنگ و ویژگی های انتقال حرارت. ویژگی های فرآیند احتراق در سیلندر با بهنگام بودن، الگوی و مدت زمان، و همچنین میزان سوخت سوخت، تخمین زده می شود. ارزیابی تحلیلی از طبیعت فشرده سازی به فرایند انتقال احتراق اجازه می دهد تا شناسایی راه های کاهش بار گرما-مکانیکی و فعالیت های ارتعاشی آکوستیک یک موتور دیزل.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The basic parameters of the compression process include the compression ratio, the dependence between the character of change of the cylinder volume and the crank angle and heat transfer characteristics. Features of the combustion process in the cylinder are estimated by timeliness, the pattern, and duration, as well as the rate of fuel burn. The analytical assessment of the natureof the compression to combustion transition process allows identifying the ways of reducing the thermo-mechanical loading and vibro-acoustic activity of a diesel engine.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Engineering - Volume 206, 2017, Pages 44-49
نویسندگان
, , ,