کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7351266 | 1476696 | 2017 | 38 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Elasticities of transport fuels at times of economic crisis: An empirical analysis for Spain
ترجمه فارسی عنوان
انعطاف پذیری سوخت های حمل و نقل در زمان بحران اقتصادی: یک تحلیل تجربی برای اسپانیا
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
این مقاله یک محاسبه به روز شده از قیمت و پاسخ درآمد مصرف کنندگان اسپانیایی سوخت حمل و نقل را با یک اکتشاف صریح از اثرات بحران اقتصادی اخیر فراهم می کند. ما مدل های تقاضای بنزین و دیزلی را با استفاده از مجموعه ای از برآوردگرها در یک پانل از 16 منطقه اسپانیایی در دوره زمانی 1999 تا 2015 بررسی می کنیم. این مقاله تأیید اعتماد به نفس کم قیمت خود را برای دوچرخه و بنزین در کوتاه مدت و طولانی است. همچنین نشان می دهد که بحران سال های 2008 تا 2013 به شدت باعث افزایش کشش تقاضا برای سوخت های حمل و نقل شد، و اثر بیشتر بر روی دیزل نسبت به بنزین. در مقابل، بحران کمی کاهش درآمد مصرف سوخت حمل و نقل را کاهش داد. با توجه به شدت و طول رکود اقتصادی در اسپانیا، نتایج این مقاله ممکن است مفید باشد تا پیش بینی تاثیرات سیاست های عمومی داخلی که بر قیمت سوخت حمل و نقل و همچنین پیشبرد برخی از پیامدهای بالقوه بحران ها در جای دیگر تاثیر بگذارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
This paper provides an updated calculation of the price and income responsiveness of Spanish consumers of transport fuels, with an explicit exploration of the effects of the recent economic crisis. We examine separate gasoline and diesel demand models using a set of estimators on a panel of 16 Spanish regions over the period 1999-2015. The paper confirms the persistence of low own-price elasticities both for diesel and gasoline in the short and long runs. It also shows that the crisis of 2008-2013 slightly increased the price elasticity of demand for transport fuels, with a higher effect on diesel than on gasoline. By contrary, the crisis slightly reduced the income elasticity of transport fuel demand. Given the intensity and length of the economic recession in Spain, the results of this paper may be useful to anticipate the effects of domestic public policies that impact transport fuel prices as well as to advance some of the potential consequences of crises elsewhere.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Economics - Volume 68, Supplement 1, October 2017, Pages 66-80
Journal: Energy Economics - Volume 68, Supplement 1, October 2017, Pages 66-80
نویسندگان
Mohcine Bakhat, Xavier Labandeira, José M. Labeaga, Xiral López-Otero,