Mobilizing research on Africa's development corridors

در سرتاسر آفریقا، راه های توسعه - شبکه های جاده ها، راه آهن، خطوط لوله و بنادر که تسهیل حرکت کالاهای بین مناطق تولیدی محصور شده، مناطق پردازش و بازارهای جهانی هستند، با سرعت بی سابقه ای ساخته می شوند. در گفتمان توسعه جریان اصلی، این پروژه های بزرگ مفهومی به عنوان یک راه موثر برای ایجاد شرایطی که برای سرمایه گذاران جذاب است در حالی که همزمان رشد و توسعه اقتصادی فراگیر را ایجاد می کند، طراحی شده است. با این حال، تحقیقات اخیر جغرافیایی در مورد راهروهای توسعه جدید، تنش و تناقضات خاصی را در این روایت پیروزی به دست آورده است، و توجه به مواردی را که مجددا سازماندهی فضایی سرزمین همراه با توسعه راهروها، الگوهای جدیدی از محرومیت فضایی و بی حرکتی ارائه کرده است. این مقاله نشان می دهد که چگونه نزدیک شدن به مطالعه راهروهای توسعه با استفاده از پارادایم تحرک جدید - با توجه به موانع ناهموار و متضاد همراه در مسیرهای جدید راهرو - نشان می دهد بینش های تجربی و نظری مهم در مورد تجربه های زندگی مردم با راهرو ها، و همچنین در مورد مسیرها از قدرت اعمال شده توسط توسعه راهرو. در نهایت استدلال می شود که استفاده از پارادایم های انگیزه های جدید در تحقیقات آینده در مورد راهروهای توسعه می تواند به محققان کمک کند تا بهتر بتوانند از اشکال ظهور محرومیت فضایی و بی حرکتی ایجاد شده توسط راهروهای جدید استفاده کنند.