Threat of entry and debt maturity: Evidence from airlines

من اثر تهدید ناشی از رقبای کم هزینه بر ساختار بدهی در صنعت هواپیمایی را بررسی می کنم. من از گسترش شبکه خطوط هواپیمایی کم هزینه استفاده می کنم تا مسیرهایی را که احتمال ورود به آینده را به طور چشمگیری افزایش می دهد شناسایی کنند. من متوجه می شوم وقتی که بخش بزرگی از بازار آنها تهدید می شود، شرکت های بزرگ قبل از ورود به میزان قابل توجهی بدهی را افزایش می دهند. به طور کلی، یافته های اصلی نشان می دهد که شرکت های هواپیمایی به تهدیدهای ورود به شرکت هایی که از مزایای تامین مالی کوتاه مدت برای کاهش ریسک استفاده می کنند، پاسخ می دهند. نتایج مطابق با مدل هایی است که شرکت ها در ساخت نقص در هزینه های نقدی خود، ساختار بدهی خود را به بهترین شکل تنظیم می کنند.