Land use, worker heterogeneity and welfare benefits of public goods

ما نشان می دهیم که سرمایه گذاری در کالاهای عمومی، استفاده بهینه از زمین را در مجاورت آنها تغییر می دهد و منجر به مزایای رفاهی اضافی می شود. این اتفاق می افتد از طریق دو مکانیزم مرتب سازی. اولا در دسترس بودن کالاهای عمومی منجر به تراکم جمعیت بیشتر می شود. دوم، گروه های جمعیتی بر اساس ترجیحات خود برای کالاهای عمومی مرتب می شوند. ما یک مدل تعادل عمومی مکانی ساختاری را ایجاد می کنیم که برای این اثرات حساب می شود. مدل با استفاده از داده ها در مورد زیرساخت های حمل و نقل، رفتار رفت و آمد، استفاده از زمین و اجاره زمین برای حدود 3000 کد پستی در هلند و برای سه سطح آموزش تخمین زده شده است. مزایای رفاه سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل عمومی نشان می دهد که میزان تحصیلات کارکنان به شدت متفاوت است. دستمزد رفاه از تغییرات در استفاده از زمین تا 30٪ از کل مزایای سرمایه گذاری حمل و نقل را تشکیل می دهد.