Safety as a key performance indicator: Creating a safety culture for enhanced passenger safety, comfort, and accessibility

تغییر مدال از اتومبیل های خصوصی به حمل و نقل عمومی با کیفیت بالا اغلب به عنوان وسیله ای برای بهبود ایمنی ترافیک در حالی که در عین حال دستیابی به اهداف دیگر سیاست است، دیده می شود. این مقاله با هدف توصیف ایمنی از منظر زنجیره های سفر و پیشنهاد روشی برای استفاده از داده های تصادفات به عنوان شاخص های عملکرد ارائه می دهد. یافته های یک مطالعه اخیر سوئدی در مورد حوادث اتوبوس نشان می دهد که تعداد موارد صدمه گزارش نشده بسیار زیاد است. آمار رسمی به ارائه اطلاعات کامل نرسیده و راننده اغلب حوادث را به اپراتورهای اتوبوس گزارش نمی دهد حتی اگر آنها ممکن است به صدمات متوسط ​​یا شدید منجر شوند. از آنجا که جراحت ها به ایستگاه اتوبوس یا از ایستگاه اتوبوس منتهی می شود، در هنگام سوار شدن و فرود، و در حین سوار شدن (ترمز / شتاب)، مسافران بدون آسیب رساندن به اتوبوس در تصادف خودرو مواجه می شوند. آسیب های غیر تصادفی شاخص های دسترسی به فقیر و حتی آسیب های نزدیک است ممکن است سواری را تحت تاثیر قرار دهد، خصوصا در میان کاربران قدیمیتر. بنابراین، به نظر می رسد که فرهنگ سازمانی / سازمانی مرتبط، ایمنی را به عنوان یک شاخص کیفیت در اولویت قرار نمی دهد، گرچه گاهی اوقات به عنوان یک شاخص کلیدی عملکرد اشاره می شود. ما برای ارتقای فرهنگ ایمنی برای همه ذینفعان، برای کاهش آسیب، افزایش استفاده از اتوبوس ها و افزایش کیفیت و راحتی مسافرت، بحث می کنیم.