کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7386201 1480628 2013 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Impacts of increased rail infrastructure charges in Sweden
ترجمه فارسی عنوان
اثرات افزایش هزینه های زیرساخت های راه آهن در سوئد
کلمات کلیدی
اتهامات راه آهن قیمت گذاری حاشیه ای،
ترجمه چکیده
تاثیرات پیش بینی شده افزایش هزینه های زیرساخت های راه آهن در سوئد برای بخش های گوناگون بازار در داخل سیستم حمل و نقل ریلی و در سطح کل جامعه به طور کلی شرح داده شده است. نیاز به اقدامات مکمل در سیستم حمل و نقل جاده نیز مورد بحث قرار گرفته است. به همین ترتیب، این مقاله همچنین به تاثیر افزایش هزینه های زیربنایی راه آهن در برخی از بخش های مهم صنعتی اشاره می کند. افزایش هزینه های ریلی می تواند رفاه اجتماعی را کاهش دهد، حتی اگر کاهش مسافت پیموده شده در راه آهن کوچک باشد. این عمدتا به دلیل بی نظمی های بی نظیر بی نظیر برای حمل و نقل جاده ای است. برای قطارهای رفت و آمد، انتظار می رود که سهم هزینه های حمل و نقل ریلی در هزینه های زیربنایی به 13 درصد افزایش یابد، که در دیدگاه بین المللی هنوز هم کوچک خواهد بود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
The impacts of the already decided increase in rail infrastructure charges in Sweden are described for various market segments within the rail transport system and on the aggregate level for society as a whole. The need for complementary measures in the road transport system is also discussed. Likewise, the paper also mentions the impact of increased rail infrastructure charges on certain significant industrial sectors. An increase in rail charges may reduce social welfare even though the reduction in rail transport mileage is small. This is mainly due to large non-internalised absolute externalities for road freight. For commuter trains, the infrastructure charges' share of the costs of rail transport is expected to rise to 13 percent, which in an international perspective still will be small.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Research in Transportation Economics - Volume 39, Issue 1, March 2013, Pages 90-103
نویسندگان
,