کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7386393 | 1480630 | 2013 | 14 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Part 1. National road safety performance: Data, the emergence of two single-outcome modeling streams and public health
ترجمه فارسی عنوان
بخش 1. عملکرد ایمنی راه های ملی: داده ها، ظهور دو جریان مدل سازی تک نتیجه و سلامت عمومی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
قربانیان جادهای دیده شده بدون جرم و جنایت، جنایات جاده بدون قربانیان مشاهده شده، تبعیض و لحظات متغیرهای تصادفی، حمل اسب ناپذیر، حمل و نقل خودرو امن تر، ثروت سکولار در نرخ ایمنی در جاده های کیلومتر سنجی، داده های جمع ملی
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی
اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
These seminal single-outcome models gave rise to two streams of explanations, distinct to this day, that share a “public health” epidemiological emphasis on the establishment of multiple correlations which give rise to testable corrective policy interventions. These are still of limited value in the explanation of the simultaneous peaking of fatalities in many OECD countries in 1972-1973 (called “the Mystery of 1972-1973”, hypothesized here to be occasioned by the passing of the demographic baby boom wave) and as guidance in the design of policies for the containment of road risk arising from the intrinsic dangerousness of individuals.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Research in Transportation Economics - Volume 37, Issue 1, January 2013, Pages 6-19
Journal: Research in Transportation Economics - Volume 37, Issue 1, January 2013, Pages 6-19
نویسندگان
Marc Gaudry, Matthieu de Lapparent,