کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7397613 1481240 2018 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Price or performance? A probabilistic choice analysis of the intention to buy electric vehicles in European countries
ترجمه فارسی عنوان
قیمت یا عملکرد؟ تحلیل انتخابی احتمالاتی برای قصد خرید وسایل نقلیه الکتریکی در کشورهای اروپایی
کلمات کلیدی
وسایل نقلیه الکتریکی، مدل های انتخابی احتمالی، قصد خرید کشورهای اروپایی،
ترجمه چکیده
مدل های انتخاب سنتی در درک عوامل تعیین کننده ی استفاده از محصولات جدید، ضعیف هستند. اولا، اطلاعات مربوط به پیشگامان و متقاضیان اولیه نسبت به ویژگی های خاص عملکرد محصول و خصوصیات اجتماعی و جمعیت شناختی مصرف کنندگان متضاد هستند. دوم، نظرسنجی درباره قصد خرید ضعیف در تشخیص حرکات کسانی که قصد خرید ندارند، که اکثریت در مورد محصولات جدید هستند. مدل های انتخابی احتمالی سعی در غلبه بر این مسائل دارند. با استفاده از داده های نظرسنجی در مورد وسایل نقلیه الکتریکی، ما به لحاظ نظری به این جریان ادبی کمک می کنیم و تجربی تأثیرات پیشرفت های خاص و کاهش قیمت را بر روی احتمال تغییر مصرف کنندگان از غیر قصد خرید به قصد خرید می سنجیم. نتایج نشان می دهد که کاهش قیمت مهمترین عامل تحریک کننده برای انتشار وسایل الکتریکی است، زیرا بیش از سایر عواملی، انتقال مصرف کنندگان از غیر قصد به قصد خرید یک خودرو الکتریکی را تعیین می کند. بهبود در محدوده رانندگی دومین عامل مهم برای مقادیر ابتدایی ذکر شده در قصد اعلام شده برای خرید است، در حالی که امکان شارژ مجدد در خانه به طور قابل توجهی بیشتر برای مصرف کنندگان با مقادیر اولیه قصد خرید است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش مقاله
قیمت یا عملکرد؟ تحلیل انتخابی احتمالاتی برای قصد خرید وسایل نقلیه الکتریکی در کشورهای اروپایی
چکیده انگلیسی
Traditional choice models perform poorly in understanding the determinants of the adoption of new products. First, data on pioneers and early adopters are biased towards specific performance characteristics of the product and the socio-demographic characteristics of the consumers. Second, surveys on the intention to buy underperform in detecting movements of those who do not intend to buy, who are the majority in the case of new products. Probabilistic choice models try to overcome these issues. By using survey data on electric vehicles, we theoretically contribute to this stream of literature and empirically estimate the impact of specific performance improvements and price reduction on the probability of consumers switching from non-intention to buy to intention to buy. Results show that price reduction is the most important triggering factor for the diffusion of electric vehicles, as it determines more than other factors the transition of consumers from the non-intention to the intention to buy an electric vehicle. The improvement in the driving range constitutes the second most important factor for low initial values of the stated intention to buy, while the possibility of recharging at home matters significantly more for consumers with high initial values of the stated intention to buy.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Policy - Volume 118, July 2018, Pages 19-32
نویسندگان
, , ,