Comparing the value of bioenergy in the heating and transport sectors of an electricity-intensive energy system in Norway

هدف از این مقاله شناسایی بخش با ارزش ترین بخش برای استفاده از انرژی زیستی در یک سیستم انرژی انعطاف پذیر است تا به اهداف سیاست انرژی داخلی نروژ برسد. یک سیستم مرجع برای ساخت سیستم های جایگزین در بخش های گرمایش و حمل و نقل استفاده شد. سیستم جایگزین در بخش گرمایشی بر پایه پمپ های گرما و دیگهای بخار زیستی است در حالیکه سیستم های جایگزین در بخش حمل و نقل براساس سه مسیر مختلف بنیادی: دی دی اتیلن، وسایل نقلیه سوختی سوخت هیدروژن و وسایل نقلیه الکتریکی باتری استفاده می شود. سیستم های جایگزین با سیستم مرجع پس از بهینه سازی کسب و کار اقتصادی با استفاده از ابزار تحلیل انرژی سیستم ساخته شد. نتایج نشان می دهد که دسترسی به برق بیش از حد به دلیل افزایش کارایی انرژی، مانع رقابت و نفوذ زیست محیطی گرما بر پمپ های گرما در بخش گرما می شود. در واقع، اثر همکاری استفاده از زیست دی متیل اتر در بخش حمل و نقل برای افزایش سهم منابع انرژی تجدید پذیر بسیار بالاتر از راه حل های وسیله نقلیه سوخت های هیدروژن سوخت و باتری های الکتریکی است. این مطالعه همچنین نشان داد که افزایش تولید انرژی تجدیدپذیر، سهم انرژی تجدیدپذیر را بیشتر از آنچه که با افزایش بهره وری انرژی حاصل می شود، افزایش خواهد داد.