کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7404358 1481296 2013 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Simulating demand for electric vehicles using revealed preference data
ترجمه فارسی عنوان
شبیه سازی تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی با استفاده از داده های ترجیح داده شده
کلمات کلیدی
مدل بازار سازه، تقاضای خودرو خصوصی، وسایل نقلیه الکتریکی،
ترجمه چکیده
ما مدل بازار اتومبیل های جدید در ایرلند را با هدف اندازه گیری مقادیر گذاشته شده در تعدادی از ویژگی های قابل مشاهده خودرو طراحی کرده ایم. اتومبیل های با سایز متوسط ​​با یک انتقال دستی بهترین فروش را دارند. هزینه و احتمالا هزینه سوخت منجر به فروش منفی می شود و شتاب و شاید محدوده به طور مثبت در ارتباط است. اتومبیل های هیبریدی محبوب هستند. سپس مقادیر مشخصه خودرو برای شبیه سازی سهم بازار احتمال سه خودرو الکتریکی جدید استفاده می شود. وسایل نقلیه الکتریکی گران تر هستند حتی پس از پرداخت مالیات و یارانه ها اعمال می شود، اما ما فرض می کنیم که سهم بازار خود را از محیط زیست بهره مند شوند؟ حق بیمه شبیه به خودروهای هیبریدی است. محیط زیست ؟؟ حق بیمه و سطح یارانه ها باید به سطوح باور نکردنی برای رسیدن به هدف دولت برای نفوذ بازار 10 درصد از وسایل نقلیه تمام الکتریکی افزایش یابد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
چکیده انگلیسی
We have modelled the market for new cars in Ireland with the aim of quantifying the values placed on a range of observable car characteristics. Mid-sized petrol cars with a manual transmission sell best. Price and perhaps fuel cost are negatively associated with sales, and acceleration and perhaps range are positively associated. Hybrid cars are popular. The values of car characteristics are then used to simulate the likely market shares of three new electric vehicles. Electric vehicles tend to be more expensive even after tax breaks and subsidies are applied, but we assume their market shares would benefit from an “environmental” premium similar to those of hybrid cars. The “environmental” premium and the level of subsidies would need to be raised to incredible levels to reach the government target of 10% market penetration of all-electric vehicles.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Policy - Volume 62, November 2013, Pages 686-696
نویسندگان
, , , ,