کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7417123 1482316 2018 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
National high street retail and town centre policy at a cross roads in England and Wales
ترجمه فارسی عنوان
سیاست خرده فروشی و مرکز شهر مرکز ملی در جاده های متقابل در انگلستان و ولز
کلمات کلیدی
خیابان های بلند، مراکز شهر، خرده فروشی، سیاست، تئوری نهادی،
ترجمه چکیده
به مدت هشتاد سال، سیاست دولت بریتانیا در مورد گسترش شهر، مراکز شهر و خیابان های بلند در انگلستان و ولز تحت کنترل برنامه ریزی / استفاده از زمین قرار دارد. در دوره پس از جنگ، تحولات خرده فروشی اغلب در ادبیات مربوط به برنامه ریزی برای مکان مورد بحث قرار گرفته است - اما طیف گسترده ای از فشار برای تغییر خرده فروشی به ندرت همراه است. این بررسی سیاست، بسیاری از این فشارها را مورد بحث قرار می دهد: بسیاری از آنها فراتر از برنامه ریزی شهری است. به عنوان مثال، اگر چه مقررات برنامه ریزی خرده فروشی تحت تاثیر نظریه مرکزی قرار گرفته است، اما این چارچوب نظری هیچ دیدگاهی در مورد آن دسته از کسب و کارهای بخش خصوصی که با برنامه ریزی شهری سازگار نیستند، ارائه نمی دهد. بدتر، تعداد کمی (در صورت وجود) برنامه ریزان شهرک حرفه ای قبل از فرمول بندی طرح ها، خرده فروشی را مطالعه می کنند. افزون بر این، تمایل دولت های متوالی برای اعمال نفوذ معنادار از طریق قوانین برنامه ریزی، موجب سقوط و جاری شدن آن شده است و مراکز شهر را در یک تقاطع بالقوه قرار می دهد. این مطالعه به پیوند حیاتی از دست رفته به عملیات تجاری و فشارهای رو به رشد آنها با استفاده از نظریه نهادی اشاره می کند. این مقاله بر پایه یافته های این تحلیل و همچنین مطالعات قبلی از سایر نقاط جهان است و این نکات را برای مدیریت مراکز شهر و شهر در انگلستان و ولز شرح می دهد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری گردشگری، اوقات فراغت و مدیریت هتلداری
پیش نمایش مقاله
سیاست خرده فروشی و مرکز شهر مرکز ملی در جاده های متقابل در انگلستان و ولز
چکیده انگلیسی
For eighty years, UK government policy related to urban sprawl, town centres and high streets in England and Wales has been dominated by planning/land-use control. In the post-war period, retail developments have often been discussed in the literature on planning for places - but the wide range of pressures for retail change is rarely brought together. This review of policy discusses many of these pressures: many of which fall beyond the urban planning remit. For example, although retail planning regulations have been influenced by Central Place Theory, this theoretical framework offers no insight on those private sector businesses that interface with urban planning. Worse, few (if any) professional town planners study retailing before formulating plans. Furthermore, the willingness of successive governments to exert meaningful influence through planning rules has ebbed and flowed, leaving town centres at a potential crossroads. This study addresses the vital missing link to business operations - and the rising pressures upon them - using Institutional Theory. Building on the findings of this analysis as well as earlier studies from other parts of the world, this article outlines implications for the management of town and city centres in England and Wales.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Cities - Volume 79, September 2018, Pages 134-140
نویسندگان
, ,