کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7418170 1482343 2016 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Comparing China's city transportation and economic networks
ترجمه فارسی عنوان
مقایسه شبکه حمل و نقل و شبکه های اقتصادی چین
کلمات کلیدی
سیستم شهر، شبکه حمل و نقل، شبکه اقتصادی، مرکزی شبکه، روابط بین شهری،
ترجمه چکیده
سیستم شهری یک موضوع تحقیق غالب در زمینه جغرافیای شهری و اقتصاد منطقه است. نه تنها روابط بین شهرها در نظام شهر وجود دارد، در قالب رتبه بندی، بلکه در قالب شبکه عمومی تر وجود دارد. کار قبلی، ساختار فضایی سیستم شهری را از لحاظ شبکه های جداگانه صنعتی خود مانند حمل و نقل و فعالیت اقتصادی بررسی کرده است، اما برای مقایسه شبکه های مختلف انجام نشده است. برای رفع این وضعیت، این مطالعه تجزیه و تحلیل ویژگی های ساختاری فضایی سیستم شهری چین را با مقایسه شبکه حمل و نقل و شبکه های اقتصادی شهری آن، نشان می دهد و از این طریق راه های جدیدی برای تحقیق در شبکه های شهر چینی فراهم می کند. نتایج نشان می دهد که این دو شبکه با هم به اشتراک گذاری ساختار همبستگی با ساختار الماس پایه و یک ساختار لایه زده میانجی بیرون از مراکز ملی ارتباط دارند. یک اثر تفکیک نیز بین آنها وجود دارد، زیرا شبکه حمل و نقل به توسعه منطقی منطقه ای کمک می کند، در حالی که شبکه اقتصادی، اقتصادهای تجمع را ترویج می دهد. قانون توسعه اقتصادی و دولت هر دو نقش مهمی در تفسیر این دو شبکه ایفا می کنند و شکاف بین آنها می تواند با اصلاحات سیاسی مرتبط و بهبود شبکه حمل و نقل کاهش یابد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری گردشگری، اوقات فراغت و مدیریت هتلداری
چکیده انگلیسی
The urban system has been a prevailing research issue in the fields of urban geography and regional economics. Not only do the relationships between cities in the city system exist in the form of rankings, but also in a more general network form. Previous work has examined the spatial structure of the urban system in terms of its separate industrial networks, such as in transportation and economic activity, but little has been done to compare different networks. To rectify this situation, this study analyzes and reveals the spatial structural features of China's urban system by comparing its transportation and economic urban networks, thus providing new avenues for research on China's city network. The results indicate that these two networks relate with each other by sharing structural equivalence with a basic diamond structure and a layered intercity structure decreasing outwards from the national centers. A decoupling effect also exists between them as the transportation network contributes to a balanced regional development, while the economic network promotes agglomeration economies. The law of economic development and the government both play important roles in the articulation between these two networks, and the gap between them can be shortened by related policy reforms and the improvement of the transportation network.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Cities - Volume 53, April 2016, Pages 43-50
نویسندگان
, , , ,