Ride-matching and routing optimisation: Models and a large neighbourhood search heuristic

در این مقاله یک مسئله رایج در مورد چگونگی مطابقت رانندگان با رانندگان و چگونگی انتخاب بهترین مسیرهای وسایل نقلیه مطرح شده است. بر خلاف دیگران در ادبیات، ما به حداکثر رساندن نسبت بارگذاری متوسط ​​کل سیستم مربوط می شویم. علاوه بر این، ما یک نسخه وابسته به جریان از مدل را برای مشخص کردن تاثیر برداشتن و رها کردن احتقان توسعه می دهیم. در یکی دیگر از مدل های پیشرفته، ما ارزیابی فردی سوار بر مدل های مختلف حمل و نقل را در نظر می گیریم. با توجه به اندازه بزرگ مدل های حاصل، ما یک الگوریتم جستجوی محله بزرگ را توسعه می دهیم و کارایی آن را نشان می دهیم.