کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7427687 | 1482976 | 2018 | 22 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A linear bus rapid transit with transit signal priority formulation
ترجمه فارسی عنوان
حمل و نقل سریع اتوبوس خطی با فرمول اولویت سیگنال حمل و نقل
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
تخصیص ترافیک دینامیک، اتوبوس حمل و نقل سریع، اولویت سیگنال حمل و نقل، ترافیک چند کلاس مدل انتقال سلول،
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
مدیریت، کسب و کار و حسابداری
کسب و کار و مدیریت بین المللی
چکیده انگلیسی
In this paper, we propose a novel mathematical framework to formulate a unified Bus Rapid Transit (BRT) with Transit Signal Priority (TSP) system for single destination networks, namely, Bus Priority System Optimal Dynamic Traffic Assignment with Signal Control (BP SODTA-SC). This framework considers dedicated bus lanes, bus routes, and priority for public bus transport in mixed bus-car scenarios. Furthermore, this approach assures fairness to all road users. It is linear and can be applied to analyze city-size BRT-TSP systems. Our numerical results show that bus priority significantly reduces Total System-wide Passenger Travel Time (TSPT).
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 114, June 2018, Pages 163-184
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 114, June 2018, Pages 163-184
نویسندگان
Tarikul Islam, Hai L. Vu, Nam H. Hoang, Antonio Cricenti,