Hinterland transport chains: A behavioral examination approach

زنجیره حمل و نقل داخلی در داخل کشور، شبکه حمل و نقل در طرف دریایی بندر است که از طریق آن محموله به / از بندر منتقل می شود. انتخاب زنجیره حمل و نقل داخلی در داخل کشور به طور مشترک توسط بندرهای خشک، حمل ونقل بین المللی، واردکنندگان و صادرکنندگان تعیین می شود. در این مقاله عوامل تعیین کننده در انتخاب بندر دریایی / خشک، انتخاب فرستنده و انتخاب حامل های مختلفی از جمله تعیین کننده های انتخاب زنجیره حمل و نقل در خارج از کشور است. علاوه بر این، یک مدل رفتاری ارائه شده است که انتخاب مشترکی از یک زنجیره حمل و نقل در داخل کشور را شرح می دهد، که برای هر یک از اهداف فوق در نظر گرفته شده است: پورت های دریایی / خشک برای به حداکثر رساندن توان تولید می پردازند؛ حامل های اینتروداتیکی به دنبال به حداکثر رساندن سود هستند؛ و حمل و نقل به دنبال به حداقل رساندن هزینه های تدارکات. مدل رفتاری در تجزیه و تحلیل مناطق ناشناخته در ادبیات زنجیره حمل و نقل داخلی، به ویژه مسائل اساسی موجود و منحصر به فرد این زنجیره ها، مورد استفاده قرار می گیرد.