Autonomous or driver-less vehicles: Implementation strategies and operational concerns

انتظار می رود که خودروهای مستقل نه تنها پارادایم های رانندگی بلکه مفهوم مالکیت خودرو را نیز تغییر دهند. اگر چه اعتقاد بر این است که وسایل نقلیه خودمختار بسیاری از ایمنی، تحرک و مزایای زیست محیطی را به ارمغان می آورند، اما در ابتدا قیمت آن نسبتا بالا است. این مقاله پتانسیل دور زدن این مانع را با ترویج یک برنامه مالکیت مشترک ارزیابی می کند که در آن خانوارها خوشه هایی تشکیل می دهند که مالکیت و سوار شدن از مجموعه وسیعی از وسایل نقلیه مستقل را تشکیل می دهند. چنین برنامه ای میزان بهره برداری وسایل نقلیه را افزایش می دهد و مالکیت وسایل نقلیه مستقل را ارزان تر می کند. ما پارامترهایی را که بر مزایای مورد انتظار از وسایل نقلیه مستقل تأثیر می گذاریم مطالعه می کنیم و خط مشی هایی را معرفی می کنیم که می تواند این مزایا را افزایش دهد.