Explaining changes and trends in the airline industry: Economies of density, multiproduct scale, and spatial scope

تغییرات در شکل و اندازه شبکه های هواپیمایی به وضوح از دیدگاه هزینه ها بر اساس یافته افزایش بازده چگالی برای ساختارهای داده شده و بازده ثابت به مقیاس برای اندازه شبکه متغیر توضیح داده نشده است. برآوردهای این اقتصادها با استفاده از شاخص های مقیاس و گنجایش جدید، برآورد پس اندازها به دلیل تغییرات در ساختار مسیر و انواع مختلف اقتصاد محدوده فضایی که قبلا محاسبه نشده اند، اندازه گیری شده است: اندازه شبکه، خدمات محلی محصور و خدمات داخلی داخلی. نتایج نتایج بینش جدیدی را در مورد نقش مشوق های هزینه در تغییرات مشاهده شده و روند در صنعت خطوط هوایی به دست می دهد.