Dynamics and Vibration Measurements in Engines

لرزش باعث خسارت خفگی یا خسارت می شود که برای ساختارهای پشتیبانی کننده موتور مضر است. تأثیر نیروهای بزرگ و به همین ترتیب استرسهای بزرگ را به وجود می آورد که می تواند هر دو ارتعاش و شکست اولیه مکانیسم را ایجاد کند. هدف ما در این کار نشان دادن اثربخشی پشتیبانی موتور و اثر لجن بر ارتعاش ساختاری است. برای به حداقل رساندن مشکلات احتمالی مرتبط با ارتعاش موتور، طراحی مناسب و دقیق پشتیبانی لازم است که شامل اتصالات پیچیده باشد. برای کاهش لرزش موتور باید نصب مناسب باشد. گاهی اوقات در رابط موتور و فونداسیون مورد نیاز است. موتور احتراق داخلی توده متمرکز است و اگر به درستی پشتیبانی نشود، موجب ایجاد لرزش خواهد شد و به ساختارهای پشتیبان انتقال می یابد. مدل سازی با دشواری مشکل است، بنابراین تمرکز ما روی سختی به عنوان یک پارامتر برای این تحقیق با اندازه گیری مستقیم مقادیر لرزش در نزدیکی شرایط رزونانس بود. نتایج این مقاله طراح را قادر می سازد راه آسان برای تنظیم پارامتر سختی با سفت کردن پیچ ها به طرفین، که کمک می کند تا در کاهش لرزش کلی و سطح سر و صدا.