Heterogeneity of discontinuous carbon fibre composites: Damage initiation captured by Digital Image Correlation

بالاترین مقدار غلظت اسید در زمانی رخ می دهد که انتهای بسته های فیبر در جهت بارگذاری هماهنگ با بسته های عرضی زیر باشد. هواپیما شکست در بین تعدادی از غلظت های فشار در ویژگی های بحرانی رشد می کند، سایت های تلفیقی آسیب ایجاد شده برای ایجاد سطح شکست نهایی. اگرچه در سایت های کم جهانی در شکل غلظت های سمی می توان سایت های بالقوه ای را شناسایی کرد، اما میدان مغناطیسی در بارهای کم مصرف مشاهده نمی شود تا بتوان به راحتی پیش بینی شکست نهایی را به دست آورد.