Variable-stiffness composite panels: Defect tolerance under in-plane tensile loading

قرار دادن فیبر اتوماتیک به طور گسترده ای در تولید قطعات اصلی کامپوزیت برای صنعت هواپیما مورد استفاده قرار می گیرد. این تکنولوژی باعث تولید پانل های دوار شده می شود که اثبات شده است که کارایی ساختاری کامپوزیت ها با استفاده از تنش سفتی در داخل هواپیما و بازتوزیع بار را بهبود می بخشد. با این حال، معماری های فایروال سنتی هنوز ترجیح داده می شوند. یکی از دلایل این امر مربوط به عدم اطمینان، به عنوان یک نتیجه از نقص ناشی از فرآیند، در عملکرد مکانیکی ورقه ورقه است. این کار آزمایشی اثر عدم قطعیت زاویۀ فیبر را در بین دوره های مختلف چرخش در یک ورقه بر روی استحکام کششی بدون لبه و سوراخ باز لمینیت بررسی می کند. تاثیر چندین پارامتر تولید در جزئیات مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که "انعطاف پذیری" و "پوشش فاصله 0٪" ترکیبی موثر در کاهش تاثیر نقص در این ورقه ورقه ها است.