Micro-tension behaviour of lath martensite structures of carbon steel

برای بررسی رفتار تغییر شکل ساختارهای مارتنزیت لات با چندین نوع مرز در فولاد کربن، یک روش تست کشش میکروتیک مورد استفاده قرار گرفت. ساختار مارنزیتی نشان داد که سوسپانسیون های کثیف و شکستگی های مجلسی، در حالیکه تنش یکنواخت به علت فقدان قابلیت مقاومت به کشش، با وجود افزایش استرس جریان، محدود می شد. استرس عملکرد سازه های مارنزیت لات به شدت به جهت گیری در سطح صفحه بستگی دارد. استحکام برشی بحرانی حلقوی سیستم های لغزش در داخل محدوده به طور قابل توجهی پایین تر از سیستم های لغزش خارج از چارچوب بود. این یافته نشان می دهد که مرزهای بلوک یک مرز دانه ای موثر برای جلوگیری از گشت و گذار جابجایی هستند. انتقال تغییر شکل پلاستیک توسط مرزهای بسته محدود شده است، که به طور قابل توجهی جهت گیری بلوری از سیستم های لغزش در داخل محدوده بین مارتنزیت همسایه را تغییر داده است.