کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8038651 | 1518409 | 2018 | 6 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The influence of burr formation and feed rate on the fatigue life of drilled titanium and aluminium alloys used in aircraft manufacture
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر تشکیل سوراخدار و میزان تغذیه در عمر خستگی تیتانیوم حفر شده و آلیاژهای آلومینیومی مورد استفاده در تولید هواپیما
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
فشردن خستگی، تحلیل شکستگی،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
Following drilling, fatigue life trials were performed on as-drilled and deburred specimens made from Ti-6Al-4V, AA7010 and AA2024, with feed rates varied at 2 levels. Deburring dramatically increased the fatigue performance of the Ti-6Al-4V and AA7010 samples by 69% and 283% respectively, but there was no significant effect on the AA2024 alloy. Fractography showed failure initiated near the exit burrs in Ti-6Al-4V and AA7010 specimens but not in the AA2024 workpieces. Correlation (R2) of fatigue notch factor against the sum of entrance and exit burr height was 0.68 and 0.79 for Ti-6Al-4V and AA7010 respectively, compared to 0.54 for AA2024.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: CIRP Annals - Volume 67, Issue 1, 2018, Pages 103-108
Journal: CIRP Annals - Volume 67, Issue 1, 2018, Pages 103-108
نویسندگان
Ali M. Abdelhafeez, Sein Leung Soo, David K. Aspinwall, Anthony Dowson, Dick Arnold,