کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8058139 1520061 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A three-dimensional predictor-corrector entry guidance based on reduced-order motion equations
ترجمه فارسی عنوان
راهنمایی ورودی پیش بینی کننده اصلاح سه بعدی براساس معادلات حرکتی کاهش یافته
کلمات کلیدی
خودروی ورودی، راهنمایی ورود، راه حل تحلیلی، مسیر ورود سه بعدی،
ترجمه چکیده
در این مقاله یک الگوریتم راهنمایی ورودی پیش بینی کننده اصلاح سه بعدی ارائه شده است. راه حل دقیق تر زاویه مسیر پرواز و سرعت با الگوریتم هدایت به منظور کاهش میزان معادلات حرارتی بدست می آید که مقدار محاسبه برای تولید مسیرهای سه بعدی بر روی صفحه را کاهش می دهد. با برنامه ریزی دو عقب زاویه بانکی، بار بر روی سیستم کنترل نگرش به طور قابل توجهی کاهش می یابد و قابلیت اطمینان راهنمایی جانبی به خوبی تضمین شده است. با استفاده از راه حل های توسعه یافته و یکپارچه سازی معادلات حرکت کاهش یافته به صورت عددی، مساله برنامه ریزی مسیر مسیر سه بعدی به دو روش جستجوی یک پارامتر تبدیل می شود: یکی برای پارامتر هدایت مناسب است و دیگری برای نقاط معکوس زاویه بانکی است. با توجه به پارامترهای هدایت و نقاط برگشتن زاویه، یک مسیر سه بعدی امکان پذیر می تواند به سرعت تولید شود و دستورالعمل های هدایت وسیله نقلیه به سمت محل فرود می تواند به طور مستقیم حاصل شود. با مقایسه با مسیر ورودی هدایت شده واقعی، امکان سنجی مسیر ورودی سه بعدی برنامه ریزی شده ارزیابی می شود. اگرچه بین آنها اختلاف وجود دارد، مسیر واقعی با روش فعلی تقریبا مشابه است. علاوه بر این، شبیه سازی عددی گسترده برای تست روایی و استحکام الگوریتم پیشنهادی ورود پیشنهاد شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که راهنمایی ورود به خوبی کار می کند و انعطاف پذیری خوبی دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
پیش نمایش مقاله
راهنمایی ورودی پیش بینی کننده اصلاح سه بعدی براساس معادلات حرکتی کاهش یافته
چکیده انگلیسی
A three-dimensional predictor-corrector entry guidance algorithm is proposed in this paper. More accurate solutions of flight path angle and velocity are obtained with the guidance algorithm to reduce the order of motion equations, which greatly lower the amount of calculation for generating on-board three-dimensional trajectories. By planning two bank angle reversals, the burden on attitude control system is significantly reduced and the reliability of the lateral guidance is well guaranteed. Using the developed solutions and integrating the reduced-order motion equations numerically, the three-dimensional trajectory planning problem is transformed into two one-parameter searching problems: one is for the right guidance parameter and the other one is for the bank angle reversal points. Given the guidance parameter and bank angle reversal points, a feasible three-dimensional trajectory can be generated quickly and the guiding commands for the vehicle heading towards the landing site can be directly obtained. By comparing with the actual guided entry trajectory, the feasibility of the planned three-dimensional entry trajectory is evaluated. Though there are some differences between them, the actual trajectory is well approximated with the present method. Additionally, extensive numerical simulations have been carried out to test the validity and robustness of the proposed entry guidance algorithm. The simulation results demonstrate that the entry guidance works well and has a good flexibility.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 73, February 2018, Pages 223-231
نویسندگان
, , ,