کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8058433 1520063 2017 31 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Balancing the radar and long wavelength infrared signature properties in concept analysis of combat aircraft - A proof of concept
ترجمه فارسی عنوان
تعادل رادار و امواج مادون قرمز طولانی مدت در تحلیل مفهوم هواپیماهای جنگی - اثبات مفهوم
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
طراحی هواپیماهای جنگی با اثربخشی نظام نظامی بالا، مقرون به صرفه بودن و سازگاری نظامی نیاز به هماهنگی تلاش های بسیاری از رشته های مهندسی در تمام مراحل توسعه دارد. یکی از چالش های خاصی این است که قابلیت حمل هواپیما، توانایی هواپیما برای اجتناب از اعمال خصمانه یا مقاومت در برابر آن باشد. مدیریت امضا یکی از راه های افزایش قابلیت بقا با بهبود توانایی اجتناب از تشخیص است. در اینجا، امواج مادون قرمز و رادار امواج طولانی به طور همزمان در یک زمینه ماموریت مورد مطالعه قرار می گیرند. با ایجاد یک سیستم رویکرد سیستم در سطح سیستم ماموریت، خطر بهینه سازی زیر در سطح فنی بسیار کاهش می یابد. یک سناریو مربوطه ارائه شده است که هدف آن عدم توانایی یک سیستم دفاع هوایی با استفاده از سه تاکتیک مختلف است: گزینه موشک کروز کم ارتفاع، یک گزینه هواپیمای جنگنده کم و متوسط. زیر مدل های فنی، به عنوان مثال ویژگی های امضا، سلاح و سنسورها، به یک سطح مناسب برای توسعه مفهوم اولیه مدل سازی می شوند. نتایج حاصل از شبیه سازی های سناریو برای مقایسه نسبی خواص سودمند است. بسته به وضعیت، تشخیص اول توسط حسگرهای رادار یا مادون قرمز ساخته می شود. اگر چه مدل سازی پایه است، پیچیدگی امواج مادون قرمز و زنجیره تشخیص نشان داده شده است و نقاط محوری احتمالی برای متعادل سازی الزامات رادار و امضای الگوریتم شناسایی می شوند. روش ارزیابی می تواند برای ارزیابی کیفی مفاهیم هواپیما در مراحل مختلف طراحی با توجه به اینکه مدل های فنی با سطح مناسب جزئیات سازگار هستند، استفاده می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
Designing combat aircraft with high military effectiveness, affordability and military suitability requires balancing the efforts of many engineering disciplines during all phases of the development. One particular challenge is aircraft survivability, the aircraft's ability to avoid or withstand hostile actions. Signature management is one way of increasing the survivability by improving the ability to avoid detection. Here, the long-wave infrared and radar signatures are studied simultaneously in a mission context. By establishing a system of systems approach at mission system level, the risk of sub optimization at a technical level is greatly reduced. A relevant scenario is presented where the aim is to incapacitate an air-defense system using three different tactics: A low-altitude cruise missile option, a low and medium altitude combat aircraft option. The technical sub-models, i.e. the properties of the signatures, the weapons and the sensors are modeled to a level suitable for early concept development. The results from the scenario simulations are useful for a relative comparison of properties. Depending on the situation, first detection is made by either radar or infrared sensors. Although the modeling is basic, the complexity of the infrared signature and detection chain is demonstrated and possible pivot points for the balancing of radar and IR signature requirements are identified. The evaluation methodology can be used for qualitative evaluation of aircraft concepts at different design phases, provided that the technical models are adapted to a suitable level of detail.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 71, December 2017, Pages 733-741
نویسندگان
, , ,