Numerical model to analyze the aerodynamic behavior of a combined conical-cylindrical shell

در این مقاله یک مدل عددی برای شبیه سازی رفتار آیرودینامیکی پوسته مخروطی مخروطی استوانه ای ارائه شده است. این طبقه از سازه ها به دلیل کاربرد وسیع آن در کاربردهای هواپیما و هوا فضا از اهمیت زیادی برخوردار است. دو عنصر مجزا نیمه تحلیلی متمایز برای مدل سازی پوسته محوری متقارن برای سازگاری هندسی بهتر استفاده می شود. فرمول ساختاری ترکیبی از روش المان محدود و تئوری پوسته کلاسیک است. توابع جابجایی هر یک از عناصر محدود از راه حل دقیق معادلات تعادل پوسته ساندرز حاصل می شود. فرمول تئوری پیستونی اول خطی خطی برای اعمال اثر متقابل آیرودینامیکی در نظر گرفته شده است. برای مایع موجود در پوسته ترکیبی، فشار مایع از پتانسیل سرعت، معادله برنولی و از شرایط نفوذپذیری اعمال شده برای اطمینان از اتصال دائمی در رابط مایع جامد حاصل می شود. استحکام اولیه تنش به علت فشرده سازی محوری و / یا فشار شعاعی بوسیله تولید یک ماتریس سخت افزاری بیشتر است. ماتریس ابتدایی جامد و مایع مربوط به هر عنصر محدود با استفاده از ادغام دقیق تحلیلی محاسبه می شود. نتایج به دست آمده با استفاده از رویکرد حاضر در شرایط مختلف مانند زیر خلاء، پر از مایع و در معرض جریان بیش از حد با آنهایی که در نسخه های آزمایشی یا عددی منتشر شده مقایسه می شوند. توافق خوب پیدا شده است.