Numerical characterization of helicopter noise hemispheres

ابزارهای عددی برای ارزیابی تاثیر آکوستیک زمین هلیکوپتر ها به طور خاص بر پایه های داده شده در ارتباط با اختلالات صوتی در نیمکره های اطراف هلی کوپتر (نیمکره های سر و صدا) تکیه می کنند. اینها برای تعداد گزینشی از پروازهای ثابت در داخل پاکت پرواز ارزیابی می شوند. هدف از این مقاله، شناسایی پارامترهای پرواز است که باید برای مشخص کردن نیمکره های صوتی مورد توجه قرار گیرد، به ویژه هنگامی که مربوط به مانور های غیرمتعارف است. برای این منظور رویکردهای مختلف مبتنی بر پیش بینی های پرواز هواپیما / آئرودینامیکی / هواشناسی ثابت جهت بررسی توانایی شبیه سازی تاثیر صوتی هلیکوپتر در پرواز ناامن دلخواه مورد بررسی قرار گرفته است. تحقیقات عددی نشان می دهد که حداقل سه پارامتر، از جمله بارگذاری دیسک، لازم است که به طور کثیری از نیمکره های سر و صدا را مشخص کنند. برعکس، شباهت پارامترهای سینماتیک به تنهایی می تواند پیش بینی های آکوستیک پرواز پایدار را با نتایج بدست آمده برای مانور های غیرمتعارف مقایسه کند.