کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8059155 1520213 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An experimental study of rotational pressure loss in rotor-stator gap
ترجمه فارسی عنوان
یک بررسی تجربی از افت فشار چرخشی در شکاف روتور-استاتور
کلمات کلیدی
افت فشار، تجزیه و تحلیل شبکه جریان، ماشین آلات دوار، افت فشار چرخشی، شکاف روتور-استاتور، فاصله کانونی، ماشین های الکتریکی،
ترجمه چکیده
شکاف حلقوی بین روتور و استاتور یک مسیر جریان اجتناب ناپذیر دستگاه الکتریکی تهویه ای جریان جریان است، اما جریان ورودی به شکاف روتور و استاتور تحت تاثیر چرخش قرار می گیرد. افت فشار و حجم جریان حجمی در فاصله شکاف روتور و استاتور اندازه گیری شد و در مقایسه با شرایط مکانی و چرخشی مقایسه شد. اندازه گیری های تجربی نشان داد که جریان ورودی به شکاف روتور-استاتور با یک افت فشار اضافی تحت تاثیر قرار می گیرد. در مطالعه حاضر، افت فشار چرخشی در ورودی شکاف روتور-استاتور مشخص می شود. بر اساس تحلیل ابعاد، ضریب افت ورودی می تواند با یک پارامتر بدون بعد، یعنی نسبت چرخش، مرتبط باشد. تحقیقات منجر به یک همبستگی اصلی برای ضریب شکست ورودی شکاف روتور-استاتور ناشی از اثرات کریولیس و گریز از مرکز در قاب مرجع چرخشی می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش مقاله
یک بررسی تجربی از افت فشار چرخشی در شکاف روتور-استاتور
چکیده انگلیسی
The annular gap between rotor and stator is an inevitable flow path of a throughflow ventilated electrical machine, but the flow entering the rotor-stator gap is subjected to the effects of rotation. The pressure loss and volumetric flow rate across the rotor-stator gap were measured and compared between rotating and stationary conditions. The experimental measurements found that the flow entering the rotor-stator gap is affected by an additional pressure loss. In the present study, the rotational pressure loss at the entrance of rotor-stator gap is characterised. Based upon dimensional analysis, the coefficient of entrance loss can be correlated with a dimensionless parameter, i.e. rotation ratio. The investigation leads to an original correlation for the entrance loss coefficient of rotor-stator gap arisen from the Coriolis and centrifugal effects in rotating reference frame.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Propulsion and Power Research - Volume 6, Issue 2, June 2017, Pages 147-156
نویسندگان
, , , ,