کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
864509 | 909626 | 2010 | 6 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A hydrodynamics-based model of a rowing stroke simulating effects of drag and lift on oar blade efficiency for various cant angles
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی (عمومی)
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
A hydrodynamics-based model of the highly complex flow around a rowing oar blade during a rowing stroke, consisting of an analytical shell velocity model fully coupled with a computational fluid dynamics (CFD) model, is presented. A temporal examination of the resulting blade force for a standard blade, decomposed into propulsive, drag, and lift components, illustrates the flow mechanisms responsible for shell propulsion and a blade propulsive efficiency term is defined. A comparison of blades with modified cant angles reveals that a −3°cant blade has a higher efficiency than the standard (−6°cant) blade.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Engineering - Volume 2, Issue 2, June 2010, Pages 2857-2862
Journal: Procedia Engineering - Volume 2, Issue 2, June 2010, Pages 2857-2862