Increased efficiency in the second-hand tire trade provides opportunity for dengue control

تب دنگی در محدوده جغرافیایی افزایش یافته است، به وسیله تهاجم به پشه های بردار آن گسترش یافته است. تجارت لاستیکهای دست دوم به عنوان یک عامل در این فرآیند رخنه کرده است، زیرا آنها به عنوان مخزن متحرک از تخم مرغ و لارو پشه عمل می کنند. حمل و نقل منطقه ای لاستیک ها می تواند ارتباط بین مناطق روستایی با مناطق دونگ و مناطق شهری بدون بیماری را ایجاد کند، که به طور بالقوه می تواند موجب شیوع بیماری ها حتی در مناطقی با اقدامات محکم کنترل محلی شود. در این کار ما به دنبال مدل سازی پویایی حمل و نقل پشه از طریق تجارت تایرها بودیم، به ویژه برای پیش بینی نقش آن در ایجاد شیوع ناگهانی دنگی از طریق انتقال عمودی ویروس به نسلهای پشهها. ما همچنین با هدف شناسایی استراتژی های تنظیم تجارت در لاستیک های دوم دست، بهبود کنترل بیماری. ما یک مدل ریاضی ایجاد کردیم که پویایی دنگ را بین مناطق روستایی و شهری را با در نظر گرفتن زمان حرکت و زمان نگهداری لاستیکها و دیاپائوز پشه بررسی می کند. ما یک سری از سناریوها را شبیه سازی می کنیم که در آن یک جمعیت پشه به وسیله حرکت لاستیک ها به عنوان یک یا چند رویداد به یک منطقه بدون رژیم غذایی معرفی می شود و احتمال شیوع دوگانه را افزایش می دهد. وضعیت بیماری مداوم می تواند بدون توجه به اینکه آیا شرایط شهری برای شیوع مواجه شده است یا خیر، و یک حالت اندمیک موجود می تواند با ورودی بردار افزایش یابد. در نهایت پتانسیل تنظیم مقررات پردازش تایر را به عنوان وسیله ای برای کاهش انتقال دنگی با استفاده از مطالعه موردی خاص از پورتوریکو ارزیابی می کنیم. کار ما نشان از اهمیت تجارت تایرهای دست دوم در تعدیل گسترش تب دونگ در سراسر مناطق است، به ویژه نقش آن در معرفی مناطق دنگی به مناطق بدون بیماری. ما پیشنهاد می کنیم که کاهش زمان ذخیره تایر و کنترل حرکات آنها می تواند نقش مهمی در جلوگیری از شیوع انسولین داشته باشد.