کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
980124 1480381 2015 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
How Does Business Intelligence Solutions can Streamline and Influence Transport Networks?
ترجمه فارسی عنوان
راه‌حل‌های هوش تجاری چگونه می‌توانند شبکه‌های حمل و نقل را کارآمدتر کرده و بر آن‌ها مؤثر واقع شوند؟
کلمات کلیدی
سیستم های حمل و نقل هوشمند - توسعه - از شبکه های حمل و نقل - هوش کسب و کار
فهرست مطالب مقاله
چکیده
کلیدواژه‌ها
1.مقدمه
2.ساختار ITS
شکل 1. یکپارچگی ITS
3.مزایای پیاده‌سازی سیستم ITS در محیط اقتصادی واقعی
شکل 2. ساختار ITS که در ایالات متحده اجرا شده است که نمایانگر پیوند بین انواع متفاوت سیستم‌های حمل و نقل، مسافرین، مراکز مسافرتی و وسایل نقلیه است
4.چرا به حمل و نقل هوشمند نیاز داریم؟
5.نتیجه‌گیری
ترجمه چکیده
برای ساخت یک اقتصاد موفق و مدرن، شرکت‌های حمل و نقل باید بتوانند یک حمل و نقل روان و کارآمد را برای کالاها و افراد تأمین کنند. ناتوانی در تبعیت از الزامات، تهدیدی برای ماهیت رقابتی این سیستم ایجاد می‌کند و هم‌چنین کاربرد ناپایدار زیرساخت حمل و نقل را منعکس می‌کند. اهمیت ساخت سیستم‌های جدید حمل و نقل هوشمند (ITS) برای رشد و تکامل اقتصاد امری اساسی به شمار می‌رود. زیرا شرکت‌ها از سراسر دنیا باید کالاها را بین سیستم‌ها حمل و نقل کرده، با یکدیگر ارتباط برقرار کرده و ارتباطات جدیدی را به وجود آورند. مفهوم اصلی این مقاله با این امر بیان می‌گردد که سیستم‌های حمل و نقل هوشمند برای شرکت‌های جهانی ضروری و الزامی هستند. گسترش و توسعه ITS جدید می‌تواند راه‌حلی برای بهبود و ارتقای محیط اقتصادی واقعی ارائه کند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
پیش نمایش مقاله
راه‌حل‌های هوش تجاری چگونه می‌توانند شبکه‌های حمل و نقل را کارآمدتر کرده و بر آن‌ها مؤثر واقع شوند؟
چکیده انگلیسی
The central theme of this paper is represented by the fact that Intelligent Transport Systems are indispensable for companies worldwide. The extension and development of new ITS can represent a solution on improving and enhance the actual economic environment
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Economics and Finance - Volume 20, 2015, Pages 59–64