![این مقاله در پایگاه ساینس دایرکت منتشر شده است Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت](/assets/img/Elsevier-Logo.png)
Keywords: موتور احتراق فشرده; BTE; brake thermal efficiency; CI; compression ignition engine; CO; carbon monoxide emission; CO2; carbon dioxide emission; HC; hydrocarbon emission; N; engine speed, rpm; NOx; oxides of nitrogen emission; P; brake power, kW; PO; pyrolysed oil; PODB; pyro