Keywords: A/F; Air-fuel ratio; bmep; Brake mean effective pressure; b/c; Bowl/crevices volume ratio; CA50; Combustion phasing; CDC; Conventional diesel combustion; CH4; Methane; CI; Compression ignition; CO2; Carbon dioxide; COVimep; Coefficient of variation of ime
مقالات ISI (ترجمه نشده)
مقالات زیر هنوز به فارسی ترجمه نشده اند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
Keywords: Biogas/diesel; Premixed ratio; Overall LHVs per-cycle; Main direct injection timing; PM emission characteristic;
Keywords: ATDC; after top dead center; BTDC; before top dead center; ca; crank angle; COV; coefficient of variation; CR; common rail; DI; direct injection; DOI; duration of injection; ECU; electronic control unit; EGR; exhaust gas recirculation; ET; energizing timi
Modeling and analysis of fuel injection parameters for combustion and performance of an RCCI engine
Keywords: RCCI; CFD; Spray angle; SOI; Injection pressure; Premixed ratio;
Control of combustion process in an HCCI-DI combustion engine using dual injection strategy with EGR
Keywords: ATDC; after top dead centre; BDC; bottom dead centre; BTDC; before top dead centre; CI; compression ignition; EGR; exhaust gas recirculation; IMEP; indicated mean effective pressure; ISFC; indicated specific fuel consumption; ITE; brake thermal efficiency