Keywords: AHRR; apparent heat release rate; ATDC; after top dead center; CA; crank angle; CA10; crank angle of 10% mass fraction burned; CA50; crank angle of 50% mass fraction burned; CN; cetane number; DI; direct injected; DOI; duration of injection; EER; effectiv
مقالات ISI (ترجمه نشده)
مقالات زیر هنوز به فارسی ترجمه نشده اند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
Keywords: HCCI; LTC; Ringing operation; Ringing intensity; Artificial neural network;
Characterization of ringing intensity in a hydrogen-fueled HCCI engine
Keywords: HCCI; Combustion engine; Hydrogen; Ringing intensity; Artificial neural network; ANN;
Effects of low reactivity fuel characteristics and blending ratio on low load RCCI (reactivity controlled compression ignition) performance and emissions in a heavy-duty diesel engine
Keywords: Reactivity controlled compression ignition; Low load; Low reactivity fuels; Mixing process; Efficiency; 1-D; one-dimensional; ASTM; American Society of Testing and Materials; ATDC; after top dead center; CAD; crank angle degree; CA10; crank angle at 10% m
Numerical study on the combustion and emission characteristics of a methanol/diesel reactivity controlled compression ignition (RCCI) engine
Keywords: ATDC; after top dead center; BTDC; before top dead center; CA; crank angle; CO; carbon monoxide; CA10; 10% burn point; CA50; 50% burn point; CN; cetane number; DTBP; di-tert-butyl peroxide; DMCC; diesel/methanol compound combustion; EGR; exhaust gas recir
Numerical analysis of two-stroke free piston engine operating on HCCI combustion
Keywords: Free piston; HCCI; Combustion phasing; Ringing intensity; Scavenging efficiency