کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
10142531 | 1646102 | 2018 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Gradient-based multidisciplinary design optimization of an autonomous underwater vehicle
ترجمه فارسی عنوان
بهینه سازی طراحی چند رشته ای مبتنی بر گرادینت یک وسیله نقلیه زیرزمینی مستقل
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
وسیله نقلیه زیر آب خودمختار، چند رشته ای امکان پذیر است، محاسبه گرادیان، روش های تحلیلی،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
In this paper, multidisciplinary design optimization (MDO) is introduced for the conceptual design of an autonomous underwater vehicle (AUV). The purpose is to minimize the energy consumption with predefined sailing distance. AUV is decomposed into three disciplines and the coupling relationship is analyzed to build the optimization model. Since drag plays a major role in energy consumption, a hydrodynamic analysis framework is established for drag calculation, consisting of parametric modeling, mesh auto-generation and numerical simulation. In order to complete the optimization effectively, multidisciplinary feasible (MDF) architecture is used and gradient-based optimization algorithm is adopted. Moreover, analytic methods are incorporated into the MDF architecture via gradient to further improve the efficiency of gradient calculation. The optimization result shows that the optimized AUV is much more energy-saving than the initial design and the MDF architecture via coupled analytic methods is quite efficient.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Ocean Research - Volume 80, November 2018, Pages 101-111
Journal: Applied Ocean Research - Volume 80, November 2018, Pages 101-111
نویسندگان
Xu Chen, Peng Wang, Daiyu Zhang, Huachao Dong,