کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
10142623 | 1646105 | 2018 | 20 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Strategy of indicator incorporation for roadway sustainability certification
ترجمه فارسی عنوان
استراتژی ترکیب شاخص برای گواهی پایداری مسیریابی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
ترجمه چکیده
در طول دهه گذشته، سیستم های مختلف ارزیابی و شاخص ها برای ارزیابی یا تایید پایداری جاده ای پیشنهاد شده است. با این حال، هیچ روش سیستماتیک برای پروژه های جاده ای برای پذیرش شاخص های سیستم های رتبه بندی برای افزایش پایداری صدور گواهینامه وجود ندارد. این مطالعه یک استراتژی برای اتخاذ شاخص ها در یک سیستم رتبه بندی جاده برای صدور گواهینامه پایداری ایجاد کرد. اول، چارچوب و قوانین برای اولویت بندی شاخص ها از بررسی ادبیات ایجاد شده است. سپس، انتشار کربن، هزینه ها و مشکلات استفاده از شاخص ها در یک مطالعه موردی جاده مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت اولویت ها برای پذیرش شاخص ها تعیین شد. نتایج نشان داد که شاخص های با نسبت نمرات واحد بالاتر باید اولویت های بیشتری در این پروژه داشته باشند. با استفاده از چارچوب توسعه یافته، تجزیه و تحلیل همزمان از ابعاد چندگانه، می تواند تحقیقات مناسب در مورد مسائل پایداری مسیری را انجام دهد. نسبت نمره-واحد یک متریک ساده اما موثر برای ارزیابی اینکه آیا یک پروژه دارای شاخص های مناسب برای افزایش پایداری بوده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Over the last decade, various rating systems and indicators have been proposed for evaluating or certifying roadway sustainability. However, there is no systematic method for the roadway projects to adopt the indicators of the rating systems to enhance sustainability for certification. This study developed a strategy for adopting indicators in a roadway rating system for sustainability certification. First, the framework and rules for prioritizing the indicators were established from literature review. Then, carbon emissions, costs, and the difficulties of employing the indicators were analyzed in a roadway case study. Finally, the priorities for adopting the indicators were determined. The results revealed that the indicators with higher score-unit ratios should have higher priorities in the project. By using the developed framework, the simultaneous analysis of multiple dimensions enables appropriate investigation into roadway sustainability problems. The score-unit ratio is a simple but effective metric to evaluate whether a project has incorporated appropriate indicators to enhance sustainability.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 203, 1 December 2018, Pages 836-847
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 203, 1 December 2018, Pages 836-847
نویسندگان
Andrew S. Chang, Hsiao J. Chang, Calista Y. Tsai, Shih H. Yang, Steve T. Muench,