کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
10481161 | 933057 | 2013 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Hybrid routing on scale-free networks
ترجمه فارسی عنوان
مسیریابی ترکیبی در شبکه های بدون مقیاس
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
شبکه های بدون مقیاس، عملکرد ترافیکی، مسیریابی ترکیبی
ترجمه چکیده
ما یک الگوریتم مسیریابی جدید برای بهینه سازی عملکرد ترافیک در شبکه های پیچیده ارائه می دهیم. این ویژگی های ساختاری استاتیک و شرایط ترافیکی پویا را با هم ترکیب می کند و بنابراین می تواند ترافیک بین هاب ها و گره های محیطی را به طور موثر تر تعادل دهد. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که ظرفیت شبکه می تواند به میزان قابل ملاحظه ای افزایش یابد و میانگین زمان سفر نیز به شدت کاهش می یابد، در مقایسه با دو الگوریتم دیگر مسیریابی که اخیرا پیشنهاد شده است. اثر زمانبندی که اطلاعات مربوط به مسیریابی به روز می شود نیز مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر این، پدیده ضد بصیرت و سودمند در مورد زمان سفر به طور متوسط زمانی رخ می دهد که نرخ تولید نسل بسته نسبتا بالا است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
ریاضیات
فیزیک ریاضی
چکیده انگلیسی
We propose a novel routing algorithm to optimize traffic performance on complex networks. It combines static structural properties and dynamic traffic conditions together and therefore can balance the traffic between hubs and peripheral nodes more effectively. Simulation results show that the network capacity can be enhanced considerably, and the average traveling time is also shortened sharply, compared with the other two recently-proposed routing algorithms. The effect of the timescale over which the routing information is updated is also investigated. Moreover, a counter-intuitive and beneficial phenomenon about the average traveling time emerges when the packet generation rate is relatively high.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications - Volume 392, Issue 18, 15 September 2013, Pages 4146-4153
Journal: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications - Volume 392, Issue 18, 15 September 2013, Pages 4146-4153
نویسندگان
Fei Tan, Yongxiang Xia,