کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10506756 947553 2015 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Where does bicycling for health happen? Analysing volunteered geographic information through place and plexus
ترجمه فارسی عنوان
دوچرخه سواری برای سلامتی کجا انجام می شود؟ تجزیه و تحلیل اطلاعات جغرافیایی داوطلبانه از طریق مکان و پیروزی
ترجمه چکیده
تحقیق در مورد نقش دوچرخه سواری برای سلامتی از طریق فعالیت بدنی محدود شده است کمبود اطلاعات در مورد جایی که دوچرخه سواران سوار می شوند. منابع جدید داده های جدید که از طریق برنامه های کاربردی مبتنی بر گوشی های هوشمند در دسترس هستند، یک منبع غنی برای ارائه اطلاعات حجم دوچرخه نسبت به مقیاس اطلاعات موجود برای حالت های حمل و نقل عمومی و حمل و نقل عمومی است. در مورد برنامه های گوشی های هوشمند برای ردیابی تناسب اندام، نتایج این داده ها را می توان با استفاده روزافزون از سیستم های موقعیت یابی جهانی برای نقشه برداری سفر خودرو مورد استفاده قرار داد. نویسندگان اطلاعاتی را از تراویس کانتی، تگزاس برای تعیین جایی که دوچرخه سواران سوار می شوند، در درجه اول برای اهداف تناسب، ارزیابی می کنند. حجم سفرهای سواری با تراکم مسکونی و اشتغال، تنوع استفاده از زمین، امکانات دوچرخه و زمین مورد سنجش قرار گرفته است تا موقعیت های انتخاب شده برای دوچرخهسواری را برای سلامت مشخص کند. اگرچه محدود به دوچرخه سواری و راه های داوطلبانه با استفاده از نرم افزار گوشی های هوشمند وارد شده، این روش وعده برای برنامه های کاربردی در برنامه های حمل و نقل چندمدل و مطالعات ارزیابی تاثیرات سلامت است.
موضوعات مرتبط
علوم پزشکی و سلامت پزشکی و دندانپزشکی سیاست های بهداشت و سلامت عمومی
چکیده انگلیسی
Research on the role of bicycling for health through physical activity has been limited by the lack of information on where bicyclists ride. New big data sources available through smartphone-based applications provide a rich source to provide bicycle volume data more comparable to the scale of information available for automotive and public transit modes. In the case of smartphone apps for fitness tracking, results of this data can be used similar to the growing application of global positioning systems for automotive travel surveying. The authors evaluate data from Travis County, Texas for the purpose of determining where bicyclists ride, primarily for fitness purposes. Ride trip volumes are evaluated with residential and employment density, land use diversity, bicycle facilities and terrain to characterize places chosen for bicycling for health. Though limited to bicycle rides and routes voluntarily logged using the smartphone app, this method provides promise for applications in multi-modal transportation planning and health impact assessment studies.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport & Health - Volume 2, Issue 2, June 2015, Pages 238-247
نویسندگان
, ,