کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
11019837 1717621 2019 33 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Optimal performance of electric vehicles parking lot considering environmental issue
ترجمه فارسی عنوان
عملکرد مطلوب پارکینگ وسایل نقلیه الکتریکی با توجه به مسئله محیط زیست
کلمات کلیدی
پارکینگ هوشمند مبتنی بر فتوولتائیک خورشیدی، مسئله محیط زیست، سیستم ذخیره سازی هیدروژن، برنامه واکنش تقاضا،
ترجمه چکیده
در این مقاله چارچوب بهینه سازی دو هدفه برای پارکینگ وسایل نقلیه هوشمند مبتنی بر فوتوولتائیک خورشیدی در حضور برنامه پاسخگیری تقاضا برای رفع مسائل محیطی و اقتصادی پارکینگ پیشنهاد شده است. مدل زمان استفاده از برنامه پاسخگویی تقاضا برای ارتقای عملکرد محیطی و اقتصادی پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرد. در حقیقت، با استفاده از این برنامه، مصرف کننده را تشویق می کند تا تقاضای انرژی خود را از دوره های پیک به پائین به بالا تغییر دهد و این باعث افزایش کارایی محیط زیست و اقتصادی پارکینگ خواهد شد. به منظور حل این مشکل با تابع هدف چندگانه، مجموع وزن و الگوریتم های تصمیم گیری فازی پیاده سازی می شوند. مدل نمونه ای از پارکینگ با منابع مختلف انرژی مانند شبکه های بالادست، منابع انرژی تجدید پذیر و غیر قابل تجدید، از قبیل سیستم فتوولتائیک خورشیدی، توربین بادی و سیستم های تولید نسبی محلی علاوه بر سیستم ذخیره سازی انرژی هیدروژن، قدرت تقاضای انرژی. مدل پیشنهادی از جنبه های اقتصادی و زیست محیطی مورد بررسی قرار گرفته و نتایج نشان می دهد که با استفاده از برنامه پاسخ تقاضا، کل هزینه انتشار و عملیات پارکینگ به ترتیب به 2.67٪ و 4.28٪ کاهش یافته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
عملکرد مطلوب پارکینگ وسایل نقلیه الکتریکی با توجه به مسئله محیط زیست
چکیده انگلیسی
In this paper, a bi-objective optimization framework has been proposed for solar photovoltaic-based intelligent electric vehicles parking lot in the presence of demand response program to satisfy both environmental and economic issues of parking lot. Time-of-use model of demand response program is utilized to promote both environmental and economic performance of parking lot. In fact, by using this program, the consumer will be encouraged to shift its energy demand from peak periods to off-peak ones and this will result in enhancement of environmental and economic performance of the parking lot. In order to solve such a problem with multiple objective functions, weighted sum and fuzzy decision-making algorithms are implemented. A sample model of parking lot with various energy resources like the upstream network, renewable and non-renewable energy resources such as solar photovoltaic system, wind turbine, and local dispatchable generation systems have been used in addition to a hydrogen energy storage system ensuring a reliable power to the energy demand. The proposed model is investigated from economic and environmental aspects and the results reveal that by applying demand response program, total emission and operation cost of the parking lot have been reduced up to 2.67% and 4.28%, respectively.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 206, 1 January 2019, Pages 1073-1088
نویسندگان
, ,