کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
1727900 1521105 2016 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Study on the identification of main drivers affecting the performance of human operators during low power and shutdown operation
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه بر روی شناسایی رانندگان اصلی که بر عملکرد اپراتورهای انسان در حین عملیات کم قدرت و خاموش عمل می کنند
ترجمه چکیده
در گذشته، بسیاری از محققان معتقد بودند که یک رآکتور در حین عملیات کم قدرت و خاموش بودن به اندازه کافی امن است. این اعتقاد با تعداد حوادث در چنین نوع عملیات، که به طور قابل توجهی بالا است، تغییر کرده است. همچنین، اشاره شد که یکی از تفاوت های اصلی بین عملیات کم خاموش و خاموش شدن و کارکرد کامل برق، اهمیت فعالیت انسان است زیرا مقدار زیادی از اقدامات انسانی به دلیل نگهداری و آزمایش گسترده ای وجود دارد، در حالی که ممکن است کنترل های خودکار و ایمنی غیرفعال و رویه های ناکافی یا ناقص است. در این مقاله، عوامل اصلی در انجام تجزیه و تحلیل قابلیت انسانی به دست می آیند. برای این مطالعه، هشت گزارش مربوط به عملکرد انسان در حین عملیات کم قدرت و خاموش شدن را مورد بررسی قرار دادیم و روش تحلیلی را برای 53 حوادث مربوط به انسان یا انسان در نیروگاه های هسته ای داخلی مورد استفاده قرار دادیم تا راننده های اصلی را که بر وقوع حوادث . در نتیجه، چندین راننده اصلی از جمله روش ها، آموزش، تجربه پرسنل و حجم کاری / استرس یاد گرفتند. انتظار می رود که این رانندگان اصلی برای انجام تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان انسان برای عملیات کم قدرت و خاموش شدن استفاده شوند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش مقاله
مطالعه بر روی شناسایی رانندگان اصلی که بر عملکرد اپراتورهای انسان در حین عملیات کم قدرت و خاموش عمل می کنند
چکیده انگلیسی
In the past, many researchers believed that a reactor during low power and shutdown operation was sufficiently safe. This belief has been changed by the number of accidents during such types of operation, which is significantly high. Also, it was pointed out that one of the main differences between low power and shutdown operation and full power operation is the significance of human action because there are huge amounts of human actions due to extensive maintenance and testing while automatic control and safety functions may be disabled and procedures are insufficient or incomplete. This paper suggests the main drivers in performing human reliability analysis. For this study, we reviewed eight reports relating to human performance during low power and shutdown operation and applied a root cause analysis method for 53 human or human-related events at domestic nuclear power plants to derive the main drivers that affect the occurrence of those events. As a result, several main drivers were derived, such as procedures, training, experience of personnel, and workload/stress. It is expected that these main drivers will be used to perform human reliability analysis for low power and shutdown operation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Annals of Nuclear Energy - Volume 92, June 2016, Pages 447-455
نویسندگان
, , , , ,